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美股收盤：衰退擔憂打壓市場三大指數集體收跌納指跌近1%

2023-04-13 06:04:47 來源：英為財情

財聯社4月13日訊（編輯夏軍雄）美東時間周三，美股市場高開低走，三大指數集體收跌。盡管3月通脹數據超預期回落，一度提振了市場情緒，但這不足以阻止美聯儲今年再次加息，主要股指午盤前悉數轉跌。

在美聯儲會議紀要公布前，主要股指重新轉漲，但紀要發(fā)布后，對經濟衰退的擔憂令市場承壓，三大指數直線跳水，最終納指跌近1%。

（三大指數分鐘線圖，來源：TradingView）截至收盤，道瓊斯指數跌0.11%，報33,646.50點；標普500指數跌0.41%，報4,091.95點；納斯達克指數跌0.85%，報11,929.34點。

(相關資料圖)

周三盤前公布的數據顯示，美國3月份未季調CPI年率錄得5%，較2月份的6%明顯放緩，為2021年5月以來的最低水平，且低于市場此前預期的5.2%。3月份的核心CPI年率回升0.1個百分點至5.6%，與預期一致。

周三公布的美聯儲3月會議紀要顯示，政策制定者認為，美國銀行業(yè)危機的影響可能使該國經濟在今年晚些時候陷入輕度衰退。與會官員幾乎一致認定，美聯儲今年可能還會再加息一次。

美國航空跌超9%，公司此前公布了第一季度盈利初步指引，低于普遍預期。美國客運航空板塊普遍下跌，美聯航跌超6%，達美航空跌逾2%，西南航空跌超1%。

熱門股表現

大型科技股普遍下跌，蘋果跌0.44%，亞馬遜跌2.09%，Meta漲0.07%，谷歌跌0.67%，微軟漲0.23%，特斯拉跌3.35%，奈飛跌2.12%，英偉達跌2.48%，美光科技跌2.53%，英特爾跌1.02%。

熱門中概股集體下跌，納斯達克中國金龍指數跌3.90%，阿里跌5.93%，京東跌7.65%，拼多多跌5.22%，蔚來跌5.36%，小鵬汽車跌5.53%，理想汽車跌0.13%，嗶哩嗶哩跌6.67%，百度跌0.21%，網易跌1.08%。

公司消息

【軟銀據稱計劃減持阿里大部分持股】

美東時間周三，阿里巴巴美股盤后一度下跌超4%。據媒體報道，軟銀計劃減持阿里巴巴的大部分持股。

【特斯拉準備推出第三代家用電池組Powerwall 3】

據媒體報道，特斯拉正準備推出第三代家用電池組Powerwall 3。

據悉，特斯拉已經向一些電力公司申請了一款名為Powerwall 3的新產品，作為與這些電力公司連接的認證設備。新的認證中沒有列出Powerwall 3新的規(guī)格或功能，但根據特斯拉太陽能產品工程經理Winger去年的說法，可以期待Powerwall 3在三個主要方面的升級：更容易安裝，更美觀，以及性能更強。

【英特爾宣布將與Arm在芯片制造方面合作】

英特爾表示，其芯片代工制造部門將與總部位于英國的芯片設計公司Arm合作，以確保使用Arm技術的手機芯片和其他產品可以在英特爾的工廠生產。

【華納兄弟探索頻道推出新的旗艦流媒體服務“Max”】

華納兄弟探索頻道將HBO Max和探索頻道+內容結合起來，形成一個新的流媒體服務平臺。該合并后的新平臺將使華納兄弟探索頻道能夠更好地與奈飛和迪士尼的流媒體服務競爭。據悉，截至第四季度末，華納兄弟探索頻道在全球擁有超過9600萬名流媒體用戶，包括HBO Max、HBO或Discovery+。其中約5500萬客戶來自美國和加拿大。每位用戶平均每月貢獻給公司的收入為7.58美元。

【路易威登第一季度營收210.4億歐元，同比增長17%】

奢侈品集團路易威登（LVMH）4月12日發(fā)布一季度報，第一季度營收同比增長17%至210.4億歐元，增幅高于市場預期的8.97%。其中時裝及皮革制品銷售額同比增長18%至107.3億歐元，香水及化妝品銷售額增長11%至21.2億歐元，葡萄酒及烈酒銷售額增長3%至16.9億歐元，手表及珠寶銷售額增長11%至25.9億歐元。

【歐盟委員會反對博通并購VMWare 博通仍有信心交易最終能達成】

歐盟委員會發(fā)布公告，反對博通并購VMWare，稱這一交易可能在特定的硬件產品領域損害市場競爭。博通稱，有信心該筆收購不會對競爭造成損害，而且監(jiān)管機構在審查結束時會看到這一點。博通還稱，預計2023年收購VMWare的交易將最終敲定。

【德銀已聘用了原瑞士信貸歐洲、中東及非洲地區(qū)并購業(yè)務的主管】

知情人士透露，德意志銀行將從瑞士信貸集團挖來資深交易撮合者William Mansfield。消息人士稱，Mansfield將加入德意志銀行，擔任高級職位。他自1996年以來一直在瑞信工作，最近擔任該行歐洲、中東和非洲并購業(yè)務主管。

【劉強東啟動京東物流組織調整：取消區(qū)域劃分】

記者獲悉京東物流啟動了新一輪的組織架構調整。據一位接近京東的人士透露，京東物流此次將在總部推行事業(yè)部制，聚焦供應鏈、快遞快運等核心業(yè)務成立前臺事業(yè)部。在區(qū)域層面，取消原有的七大區(qū)域劃分，將省份作為具體的經營單元，直接向總部相關事業(yè)部負責人匯報；同時各省份的權責也有較大變化，將擁有更大的經營決策、管理、人事任免等權利。據了解，劉強東親自主導了這一次零售、物流業(yè)務的組織架構調整。

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