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天天快消息!4月汽車庫存預警指數(shù)實現(xiàn)今年首次“雙降”

來源:懂車帝


(資料圖片僅供參考)

本報訊(記者吳博峰)在2023上海國際車展掀起車市消費熱潮的背景下,代表車市發(fā)展活躍程度的庫存預警指數(shù)(以下簡稱預警指數(shù))能否呈下降走勢備受市場關注。

近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”顯示,4月,預警指數(shù)為60.4%,同比下降6%,環(huán)比下降2%,今年以來首次實現(xiàn)“雙降”,讓人們看到車市進一步回暖的希望。

今年初,受多重補貼政策退出的影響,導致1月汽車市場銷量出現(xiàn)較大幅度波動。此后兩個月,雖然汽車銷量同比實現(xiàn)正增長,但整體車市仍未回歸正增長,預警指數(shù)在高位區(qū)間運行也可以說是一種必然情況。

其中,3月在汽車市場集體實施降價促銷戰(zhàn)略后,當月預警指數(shù)以62.4%刷新今年以來新高,這樣的結(jié)果出乎了不少人的意料。在此背景下,預警指數(shù)何時出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,關系著今年車市的健康發(fā)展。

令人欣喜的是,調(diào)查顯示,得益于2023上海國際車展及各地春季小型車展的催化,市場需求較3月回暖,經(jīng)銷商庫存有所下降。從區(qū)域指數(shù)情況看,4月全國總指數(shù)為60.4%,呈下降走勢。具體來看,除西區(qū)指數(shù)環(huán)比小幅上升外,其余區(qū)域指數(shù)均呈環(huán)比下降。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅對《中國消費者報》記者表示,各區(qū)域指數(shù)變化不同反映出明顯的區(qū)域分化現(xiàn)象。造成這一現(xiàn)象的主要原因與當?shù)叵M能力有較大關聯(lián),同時也和當?shù)赜嘘P部門發(fā)放消費券和針對汽車消費市場出臺以舊換新、報廢更新的補貼政策有關,這些多重因素的作用下,會導致不同區(qū)域在同一個時間段消費熱度存在差異。

整體來看,國內(nèi)車市處于企穩(wěn)回升的關鍵時期。隨著多款新車密集發(fā)布以及出行需求增加,疊加各地主機廠市場營銷活動持續(xù)舉辦,消費者對車市的關注度和購車熱情將進一步提高。

郎學紅表示,盡管預警指數(shù)處于高位區(qū)間運行,但顯而易見的是,市場景氣程度在持續(xù)回暖,延續(xù)了今年2月以來的車市消費逐漸復蘇的勢頭,整體市場環(huán)境得到改善。

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